Б/у запчасти, контрактные запчасти и ремонт БМВ Х5 Е53

поиск по сайту

Двигатель
Наименование Фото Стоимость
Механизм газораспределения Механизм газораспределения БМВ Х5 Е53  6 525
Масляный насос Масляный насос БМВ Х5 Е53  3 850
Масляный фильтр Масляный фильтр БМВ Х5 Е53  275
Радиатор охлаждающей жидкости Радиатор охлаждающей жидкости БМВ Х5 Е53  4 500
Насос охлаждающей жидкости Насос охлаждающей жидкости БМВ Х5 Е53  1 735
Термостат Термостат БМВ Х5 Е53  1 150
Расширительный бачок Расширительный бачок БМВ Х5 Е53  1 560
Вентилятор и вязкостная муфта Вентилятор и вязкостная муфта БМВ Х5 Е53  1 975
Датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик температуры охлаждающей жидкости БМВ Х5 Е53  490
Датчик системы управления Датчики-системы-управления-БМВ-Х5-Е53  500
Система VANOS Система VANOS БМВ Х5 Е53 1 915
Система вентиляции картера двигателя и топливного бака Система вентиляции картера двигателя БМВ Х5 Е53  2 000
Система нейтрализации ОГ Система нейтрализации ОГ БМВ Х5 Е53  1 850
 
  Трансмиссия
 Наименование  Фото Стоимость 
  АКПП АКПП БМВ Х5 Е53  47 500
  Блок управления АКПП Блок-управления-АКПП-БМВ-Х5-Е53  4 250
  Раздаточная коробка Раздаточная коробка БМВ Х5 Е53  23 750
  Карданный вал Зд Карданный вал Зд БМВ Х5 Е53  1 500
   Тормозная система
  Наименование   Фото  Стоимость 
  Рем.комлект тормозных накладок Рем.комлект тормозных накладок БМВ Х5 Е53  500
  Корпус суппорта тормозного механизма Корпус суппорта тормозного механизма БМВ Х5 Е53  1 500
  Стояночный тормоз Стояночный тормоз БМВ Х5 Е53  1 475
  Тормозной цилиндр Тормозной цилиндр БМВ Х5 Е53  2 850
  Гидроагрегат DSC (блок ABS) Гидроагрегат DSC (блок ABS) БМВ Х5 Е53  3 500
   Рулевое управление
   Наименование  Фото  Стоимость
  Рулевые тяги/тяги рулевой трапеции Рулевые тяги БМВ Х5 Е53  1 490
  Рулевая колонка с электроприводом  Рулевая колонка с электроприводом БМВ Х5 Е53  4 350
  Рулевое колесо Рулевое-колесо-БМВ-Х5-Е53  6 450
  Рычаг регулировки рулевой колонки Рычаг регулировки рулевой колонки БМВ Х5 Е53  500
  Насос гидроусилителя Насос гидроусилителя БМВ Х5 Е53  4 850
 Подвеска
 Наименование  Фото  Стоимость
  Редуктор переднего моста Редуктор переднего моста БМВ Х5 Е53 18 500
  Балка переднего моста Балка переднего моста БМВ Х5 Е53  4 875
  Передняя амортизационная стойка Передняя амортизационная стойка БМВ Х5 Е53  1 500
  Передний стабилизатор поперечной устойчивости Стабилизатор Пд БМВ Х5 Е53  900
  Приводной вал Приводной вал БМВ Х5 Е53  9 450
  Балка заднего моста Балка заднего моста БМВ Х5 Е53  4 525
  Стабилизатор задний  Стабилизатор задний БМВ Х5 Е53  950
Бортовое электрооборудование
 Наименование  Фото Стоимость 
  Аккумулятор Аккумулятор БМВ Х5 Е53  2 975
  Генератор Генератор БМВ Х5 Е53  4 450
  Стартер Стартер БМВ Х5 Е53  4 750
  Предохранители Предохранители БМВ Х5 Е53  15
  Фары Фары БМВ Х5 Е53  5 350
  Задние фонари Задние фонари БМВ Х5 Е53  4 875
  Противотуманные фары Противотуманные фары БМВ Х5 Е53  1 750
  Радиоприемник Радиоприемник БМВ Х5 Е53  4 450
  CD-changer CD-changer (Си-ди чейнджер) БМВ Х5 Е53  4 350
  Сабвуфер Сабвуфер БМВ Х5 Е53  4 950
  Рычаг стеклоочистителя заднего стекла  Рычаг стеклоочистителя заднего стекла БМВ Х5 Е53  650
  Переключатель на рулевой колонке  Переключатель на рулевой колонке БМВ Х5 Е53  2 425
  Замок зажигания Замок зажигания БМВ Х5 Е53  4 850
  Аварийная световая сигнализация   фото  950
  Центральный замок   фото  375
  Выключатель отпирания багажной двери   фото  4 350
  Переключатель стеклоподъемника боковых стекол   фото 4 700
  Переключатель подъемно-сдвижной крышки люка   фото  1 900
  Выключатель звукового сигнала   фото  450
  Датчик уровня жидкости в стеклоомывателе   фото  750
  Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла   фото  3 350
  Форсунки омывателя фар   фото  950
  Форсунки стеклоомывателя   фото  1 350
  Бачок стеклоомывателя   фото  950
 
   Система отопления и кондиционирования
 Наименование  Фото  Стоимость 
  Предохранительный клапан кондиционера   фото  750
  Блок управления кондиционером   фото  2 250
  Насос системы обогрева салона   фото  4 300
  Компрессор кондиционера   фото  8 750
  Клапан охлаждающей жидкости отопителя   фото  2 750
  Испаритель кондиционера   фото  950
  Кассета конденсатора кондиционера   фото  500
  Вентилятор кондиционера (новый)   фото 14 500
  Конденсатор кондиционера   фото  500
   Кузов
 Наименование  Фото  Стоимость 
  Передний бампер (есть цвета) Бампер передний БМВ Х5 Е53  6 350
  Задний бампер (есть цвета)   фото  5 850
  Переднее крыло (есть цвета) Крыло переднее правое БМВ Х5 Е53  5 850
  Капот (есть цвета)   фото  13 950
  Люк (есть цвета) Люк БМВ Х5 Е53  8 450
  Дверь (есть цвета) Дверь задняя правая БМВ Х5 Е53  5 750
  Нижняя багажная дверь (есть цвета) Нижняя багажная дверь БМВ Х5 Е53  3 300
  Верхняя багажная дверь (есть цвета) Верхняя багажная дверь БМВ Х5 Е53  4 850
  Замок передней двери (есть цвета)   фото  1 350
  Цилиндр замка (есть цвета)   фото  500
  Наружная ручка передней двери (есть цвета)   фото  750
  Внутренняя ручка передней двери (есть цвета)   фото  350
  Привод замка боковых дверей   фото  1 475
  Замок верхней багажной двери   фото  4 200
  Стекло передней двери   фото  2 850
  Стеклоподъмник передней двери   фото  2 675
  Стекло задней двери   фото  2 450
  Стеклоподъмник задней двери   фото  2 550
  Наружное зеркало заднего вида   фото  9 350
  Корпус наружного зеркала (есть цвета)   фото  1 400
  Внутреннее зеркало заднего вида   фото  1 750
  Перчаточный ящик (бардачок) (есть цвета) Вещевой ящик (бардачок) БМВ Х5 Е53 975
  Перегородка отопителя (есть цвета)   фото  535
  Диски колес    фото  2 150
  Ремни безопасности (есть цвета) Ремни безопасности БМВ Х5 Е53  875
  Мягкая обивка (есть цвета)   фото  350

 

Уважаемые посетители! Ниже представлен полный каталог б/у запчастей БМВ Х5 Е53 с ценами, номерами деталей и схемами ETK
11-Двигатель--12 Электрооборудование-двигателя13-Подготовка-и-регулир.-рабочей-смеси-16-Система-подачи-топлива-17-Система-охлаждения18-Система-выпуска-ОГ22-Подвеска-двигателя-и-КПП24-АКПП25-Механизм-переключения-передач26 Карданный вал27 Раздаточная коробка; коробка передач E31 Передний мост32 Рулевое упр. и геометрия подвески33 Задний мост34 Тормозные механизмы35 Педальное управление36 Колеса с шинами41 Кузов51 Оснащение кузова52 Сиденья54-Люк61-Общее-эл.оборудование-автомобиля62 Контрольные приборы63 Осветительные приборы64 Отопление и кондиционирование65-Аудио,-навигация,-информ.-системы66 Поддержание дистанции, круиз-контр.72 Запчасти+принадлежности (кузов)85 Колеса в сборе, диски и шины

Ремонт БМВ Е53 может понадобится владельцу не скоро, но что мы должны знать о нашей машине уже сейчас? Серия моделей BMX Х5 впервые была выпущена в конце прошлого века в США, а уже в начале 2000-ных годов данная марка стала доступной для людей на рынке Европы. Изначально машина конкурировала со своим топовым соперником класса “ML” от фирмы Mersedes-Benz. Но модели имели многие различия в конструкции автомобиля.

Машина была выпущена со специальным классом Sport Activity Vehicle и стала первой в своем роде для этого звена. Это указывало на качественную езду и динамичность движения, но многие ошибочно путали машину с внедорожником. Кстати, чуть позже это стало большой проблемой для невнимательных водителей, которые износили свою красавицу. Немецкая машина обладала всеми техническими характеристиками по последнему слову, но также присутствовал крайне сложная конструкция автомобиля, которая усложнялась благодаря наличию новых электронных систем. Это приводило к определенным проблемам для кроссовера.

Небольшие поломки в конструкции

  • Автомобиль обладает невероятными показателями в борьбе с коррозией, но это не помогает внутренним комплектующим электронных контактов избавиться от процесса окисления. Из-за этого оборудование выходит из строя, а список проблем с электросетями внутри автомобиля может огорчить
  • Сцепление внутри работы механической коробки передач сводится к недостаточно информативному и ужасному управлению.
  • Зеркала бокового вида внутри машины обладают плохим обзорным качеством, из-за которого водители очень часто должны были применять дополнительные меры комфортного вождения.
  • Аккумулятор в машине может сбить настройки для защиты от угона. Происходит это после полного разряда аккумулятора, но не всегда.

 

Известные правила использования BMW X5

Не все силовые свойства машины обладают одними лишь преимуществами. Машина имеет также ряд функциональных несоответствий, с которыми в будущем водителю придётся столкнуться. Речь идёт о моторах машины, которые требуют особого качества ГСМ, так как имеют небольшую склонность к израсходованию масла для угара. В свою очередь, аппаратура для дизеля не может выдержать некачественного элемента солярки, вследствие чего могут пострадать важные составляющие машины — от форсунок и регуляторов, до топливного насоса.

Для качественного и комфортного использования автомобиля этой модели следует использовать список рекомендации от технического производителя. О последующей замене такого масла будет сообщать бортовой механизм компьютера, со встроенными датчиками. Стоит также знать, что в топливе содержится большое количество серы, а это значит, что посетить сервис следует после 8-10 тысяч километров прогона.
Если вы использовали машину на протяжении 250 тыс. километров, необходимо произвести последующую диагностику элементов звездочек, цепей и натяжителей, приводов для регуляции распределения газа.

Ремонт BMW X5 E53 бывает также необходим в конструкции подвеске. Именно этот элемент считается в машине самым слабым и потому, посещение сервисного центра будут связаны чаще всего с ним. Опоры для передних рычагов шарового типа необходимо менять каждые 40-50 тысяч километров прогона, для того, чтобы не задеть другие компоненты машины.

 

Какие ещё трудности бывают с BMW X5?

 

Для сайлент-блоков (задняя подвеска) требуется замена в промежутке от 60 до 70 т. км. Первым тревожным звоночком поломки этого механизма является звук раздражающего скрипа, который проявляется в задней части автомобиля, в её оси. Особенное внимание следует уделить машине, если у неё восьмицилиндровый мотор, который содержит в себе специальную подвеску пневматического варианта с регуляцией. Также, для некоторых машин есть и доступность передней подвески. Данный элемент считается весьма надежным, но также содержит ряд проблем, из-за которых придётся посетить СТО. Чаще всего, причиной поломки данного агрегата служит неисправность внутри датчика для кузова (положения).

Самая сильная и слабая сторона

В устройстве также намечены слабые характеристики рулевой рейки, ремонт которой осуществить нельзя. В таком случае, придется производить замену узла. Причем, данное устройство автомобиля стоит довольно дорого, что может ударить по карману владельца. Главным выходом из этой проблемы есть только один вариант — следить за состоянием этого элемента. В то же время — амортизаторы, наконечники служат очень долго и могут выдержать от 90 до 120 тыс. км и 70-90 тыс. км соответствующим образом.

Тормозная система BMW X5

Очень быстро изнашивается внутренняя система тормозов в машине.  Её починка будет более простой, но, тем не менее, устройству приходится выполнять задачу, с которой ему не всегда посильно справиться. Это связано с непрочной конструкцией внутри данного механизма, что может привести к смене компонентов уже в очень скорое время. Диски тормозов следует менять в порядке 40-80 тысяч километров прогона, колодки переднего и заднего тормоза в промежутке от 10-30 тыс. километров, в зависимости от того, как быстро они у вас теряют свою силовую способность.

Модель машины в целом обладает достаточно прочной комплекцией и просто требует бережного отношения к внутренним частичкам автомобиля. Это происходит из-за того, что многие водители ошибочно принимают данную версию автомобиля за джип-внедорожник, в то время как Х5 способный выполнять лишь спортивные функции и на плохих дорогах только теряет свое здоровье.

Как следить за БМВ?

Устройство обладает невероятными качествами комфорта и динамичного управления. Внешний вид машины полностью говорит о её серьезности, а также о функциональных особенностях автомобиля. Немецкий автопром уже выпустил следующую версию поколения, но так и не смог получить необходимую популярность. Вывод очевиден — модель обладает крайне серьезными функциями и при правильном использовании, не потеряет своих качеств.

Как избавиться от трудностей ремонта БМВ?

Команда наших мастеров способна осуществить ремонт БМВ Х5 Е53 в краткие сроки, максимально качественно. Ремонт можно максимально упростить, если вовремя реагировать на все системы автомобиля, производить регулярные замены важных деталей комплектующих и проводить диагностику автомобиля, которая подскажет вам, какие проблемы требуют первоочередного вмешательства. Наши специалисты обладают большим опытом в решении этих недостатков. Е53 при неумелом обращении может стать настоящей проблемной машиной. Но, если вовремя замечать недостатки и следить за функциональными особенностями автомобиля, можно получить гарантию долгого и комфортного использования данной марки машины.