В свое время БМВ Х5 Е53 считался настоящим эталоном кроссовера – не только по техническим характеристикам, но и по своему внешнему виду. Даже сейчас, несмотря на свой почтенный возраст, автомобиль выглядит вполне достойно и еще даст фору более молодым моделям БМВ. Тем не менее, водителю за годы использования некоторые особенности конструкции могут попросту надоесть или внезапно захочется немного улучшить аэродинамические показатели своей машины. Проще всего сделать это при помощи тюнинга, который убивает сразу двух зайцев – меняет дизайн и улучшает управляемость.

Если человек готов заплатить достаточно много, имеет смысл выбрать целый набор элементов на Х5, представленный одним из автоателье, специализирующихся на тюнинге. В таком случае все элементы будут дополнять друг друга, да и сочетаемость у них просто отличная. Когда необходимости в полной реставрации или смене облика автомобиля нет, можно приобрести отдельные элементы – например, BMW X5 E53 диски, которые сразу бросаются в глаза при движении и могут выгодно подчеркнуть солидные очертания широких колес автомобиля.

При выборе дисков важно учитывать не только диаметр, но и вес. Именно от последней характеристики зависит улучшение аэродинамических показателей, за которым «охотятся» все владельцы авто. Конечно, большие диски могут сильно изменить внешний вид и впечатлить поклонников баварского автоконцерна, вот только их вес порой оказывается гораздо больше допустимого. Неприятно осознавать, что вместо ожидаемого улучшения машина наоборот замедлила свой ход и стала хуже управляться.

Оптимальным вариантом считаются легкосплавные диски, которые уже давно стали фаворитами в автомастерских и магазинах. Такой выбор определенно поможет добиться желаемого результата и получить на выходе более стильный и современный автомобиль. Для завершения облика без больших трат можно обратить свое внимание еще и на фары, которые у модели Е53 немного старомодны и напоминают о прошлом десятилетии. Покупка радиальных «ангельских глазок» сразу освежит авто, выгодно подчеркнет его спортивный характер и даже улучшит некоторые показатели.

От старости стекло становится достаточно мутным, то есть свет фар работает на оценку «удовлетворительно». Сразу после замены оптики машина как будто умывается, яркость диодов становится в разы больше, да и неоновый белый цвет выглядит гораздо приятнее желтого. Для завершения облика имеет смысл покрасить видимую основу в тон машины или в черный цвет, который выгодно оттеняет любой другой оттенок.