Хотя фары являются важнейшим световым указателем на дороге, они еще и отчетливо формируют внешний вид автомобиля. Конструкторские бюро могут тратить недели на решение вопроса о месте размещения поворотника или противотуманок. В результате автомобиль становится совершенным творением, как и произошло со всей серией Х5. Другие монстры автопрома только пытаются подражать «ангельским глазкам», однако ничего лучше пока не было создано. Фары являются одной из узнаваемых имиджевых особенностей всех новых БМВ.

Конечно, «ангельские глазки» появились не сразу – сперва баварцы довольствовались пропановым источником света, затем пришла эпоха ламп накаливания, после чего весь автомобильный мир перешел на новое изобретение – галоген. Многие владельцы старых моделей БМВ предпочитают раскошелиться и поменять всю оптику на светодиодную, которая служит в разы дольше и более безопасна. Кроме того, диоды дают равномерный белый свет с высокой степенью яркости и детализации окружающей среды. Если сравнивать с бытовыми приборами, то такие лампы напоминают специальные светильники дневного освещения.

Противотуманные фары BMW E53 нужны не только для использования в сильную непогоду. Они также освещают дорожную разметку и обочину, то есть значительно улучшают обзор. Основная претензия к старым противотуманкам – яркий концентрированный свет, который сильно слепит водителей, едущих по встречной полосе. Наконец-то с этим недочетом покончено – диодные фары обеспечивают ровный пучок света, прекрасно выполняющий свою функцию без всяческих нареканий.

Чтобы фары не тускнели и четко указывали на автомобиль даже в непогоду, рационально приобрести омыватели. Они работают по принципу дворников и все время поддерживают чистоту оптики, что продляет срок ее службы и удобно для водителя.

Если у человека есть возможность приобрести и установить более качественные фары, желательно это сделать. Дело не только во внешнем виде, который значительно выигрывает после тюнинга, но еще и в безопасности на дороге. Если сравнить авто БМВ со старой и новой оптикой, можно заметить огромную разницу в яркости освещения. По счастью, приобрести фары для тюнинга можно недорого – например, если обратиться в магазины с аналоговыми запчастями. Внешний вид таких комплектующих не отличается от оригинальных, вот только сделаны они не на заводе БМВ, а у совершенно другого производителя.

Автомобильные ателье изготавливают целые наборы тюнинг-элементов, которые прекрасно подходят друг к другу и позволяют создать совершенно новый стиль. Такое удовольствие по карману не каждому, ведь стоимость набора может достигать 10 000 евро и более. Разительного эффекта можно добиться и своими силами – заменой оптики, колесных дисков, накладок на пороги и других мелких элементов, цена которых при правильном подборе запчастей окажется даже приятной.