Снятие масляного насоса БМВ Х5 Е53 необходимо проводить в следующем порядке.
Снять пластину жесткости и слить масло из двигателя. Снять нижнюю часть (поддон) масляного картера двигателя. Отвернуть гайку М10×1,0 (25, см. рис. 5.15) и снять звездочку (24) привода масляного насоса вместе с цепью (1) привода.

- Дальнейшие работы выполнять с помощником. Отвернуть болты (М8) (22, 23, см. рис. 5.15) крепления масляного насоса и снять его. Болты к дальнейшему использованию не пригодны.
При установке необходимо заменить уплотнительное кольцо (1, рис. 5.158) в блок-картере двигателя, предварительно смазав его маслом для двигателя.

- Вставить маслопровод (3, см. рис. 5.15) в блок-картер, не допуская повреждение уплотнительного кольца (2). При установке масляного насоса необходимо заменить его уплотнительное кольцо (4), предварительно смазав его маслом для двигателя. Вставить маслопровод (3) в отверстие в масляном насосе, не допуская повреждение уплотнительного кольца.
- Заменить уплотнительное кольцо (2), предварительно смазав его маслом для двигателя. Не допускать повреждение уплотнительных колец. Убедиться в правильности установки маслопровода.
- Новые болты (М8, класса 10.9) крепления масляного насоса BMW X5 E53 затянуть моментом 34 Н·м (3,4 кгс·м). Гайку (25, М10) крепления звездочки масляного насоса затянуть моментом 45 Н·м (4,5 кгс·м). Собрать двигатель.
ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:
ПЕРЕЙТИ В ДРУГОЙ РАЗДЕЛ:
- ПРЕДИСЛОВИЕ
- СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
- ОБЩИЕ ДАННЫЕ
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
- ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- СЦЕПЛЕНИЕ
- РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- ЗАДНИЙ МОСТ
- КОЛЕСА И ШИНЫ
- БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
- КУЗОВ