Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту БМВ Х5 Е53

Проверка работы систем рулевого управления

ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ БМВ Х5 Е53

 

Внимание!

Все работы проводить в исключительной чистоте, для предотвращения возможности попадания загрязнения в систему.

 

Для проверки работоспособности насоса гидроусилителя используется приспособление «32.4.000» с целым комплексом переходных элементов, в зависимости от конструктивного исполнения крепления трубопроводов. Не путать на приспособлении «32.4.000» места подсоединения трубопроводов (рис. 12.2) – насоса гидроусилителя рулевого механизма (А) и механизма рулевого управления (Б) BMW Х5 Е53.

Подсоединительный элемент напорного шланга к насосу с пустотелым болтом М14×1,5.

Привернуть приспособление «32.4.004» (рис. 12.2) с пустотелым болтом (1) М14×1,5 и двумя уплотнительными кольцами моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м) к приспособлению «32.4.000». Привернуть приспособление «32.4.011» к насосу и подсоединить приспособление «32.4.004». Привернуть приспособление «32.4.006» или «32.4.012» к приспособлению «32.4.000». Подсоединить напорный трубопровод (шланг) с пустотелым болтом (М14×1,5) и двумя уплотнительными кольцами к рулевому механизму.
Рис. 12.2. Приспособление 32.4.004 БМВ Х5 Е53

Подсоединительный элемент напорного шланга к насосу с пустотелым болтом М16×1,5.

Привернуть приспособление «32.4.004» с пустотелым болтом М14×1,5 и двумя уплотнительными кольцами моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м) к приспособлению «32.4.000». Привернуть приспособление «32.4.005» к насосу и подсоединить приспособление «32.4.004». Привернуть приспособление «32.4.006» к приспособлению «32.4.000». Подсоединить напорный трубопровод (шланг) с пустотелым болтом (М16×1,5) и двумя уплотнительными кольцами к рулевому механизму моментом 40 Н·м (4,0 кгс·м).

Подсоединительный элемент напорного шланга к насосу с муфтой М16×1,5. Привернуть приспособление «32.4.004» с пустотелым болтом М14×1,5 и двумя уплотнительными кольцами моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м) к приспособлению «32.4.000». Привернуть приспособление «32.4.004» к насосу. Привернуть приспособление «32.4.006» или «32.4.005» к приспособлению «32.4.000» и подсоединить напорный шланг.

 

ПРИСОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ БМВ Х5 Е53 С БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИМИ МУФТАМИ

 

Быстродействующая муфта с маркировкой

 

Демонтаж быстродействующей муфтой с маркировкой (рис. 12.3) необходимо проводить в следующем порядке. Сдвинуть быстродействующую муфту (1) по трубе (4), тем самым будет снято усилие сжатия с пружины (2). Вдавить пластмассовое кольцо (3) в быстродействующую муфту (1) и снять муфту (1). Монтаж быстродействующей муфтой с маркировкой необходимо проводить в следующем порядке. Маркировки «К» на быстродействующей муфте (1) и на трубе (4) должны находиться на одной оси. Надеть быстродействующую муфту (1) на трубу (4) так, чтобы раздался отчетливый щелчок. Для проверки надежности установки муфты, с силой потянуть муфту (1) назад.
Рис. 12.3. Муфта с маркировкой БМВ Х5 Е53

 

Быстродействующая муфта с индикаторными штифтами

 

Демонтаж быстродействующей муфтой с индикаторными штифтами (рис. 12.4) необходимо проводить в следующем порядке. Вдавить пластмассовое кольцо (2) в быстродействующую муфту (1) и снять муфту (1).
Рис. 12.4. Муфта со штифтами БМВ Х5 Е53

Монтаж быстродействующей муфтой со штифтами необходимо проводить в следующем порядке. Надеть быстродействующую муфту (1) на разъем (3) так, чтобы два индикаторных штифта (4) на наружном диаметре корпуса (отчетливо видимые и на ощупь) показывали (выступали) наружу. Для проверки правильности монтажа быстродействующей муфты (1) ощупать индикаторные штифты (4), при правильной установке они не должны быть утоплены в корпус.

 

Внимание!

Если индикаторные штифты (4) не выступают из корпуса, соединение не зафиксировано должным образом. При этом неизбежна течь.

 

ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ BMW Х5 Е53

 

Проверку работы насоса гидроусилителя рулевого управления БМВ Х5 Е53 необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособление «32.4.000» и проверить на герметичность все трубопроводы, насос и рулевой механизм. Используя чистый шприц, откачать рабочую жидкость из питательного бачка и отправить ее на утилизацию.

  • Отсоединить напорный трубопровод от насоса и подсоединить приспособление. Восстановить уровень рабочей жидкости. Для проверки давления насоса гидроусилителя рулевого управления необходимо:

–       закрыть кран (А, рис. 12.5);
Рис. 12.5. Приспособление 32.4.000 БМВ Х5 Е53

–       открыть кран (В);

–       запустить двигатель;

–       откорректировать уровень жидкости в бачке гидроусилтеля;

–       нагреть жидкость до температуры 50° С, вращая руль при повышенных оборотах двигателя;

–       закрыть кран (В) максимально на 10сек, считать показание давления, которое должно быть 120 – 130 бар (кгс/см2).

  • Заглушить двигатель. Если давление насоса выше более чем на 10 % (132 – 143 бар), заменить насос гидроусилителя рулевого управления. Если давление насоса ниже более чем на 10 % (108 – 117 бар), проверить натяжение клинового ремня. Если натяжение клинового ремня в норме – заменить насос гидроусилителя рулевого управления.

Для проверки гидроусилителя рулевого управления BMW Х5 Е53 необходимо:

–       открыть кран (В);

–       закрыть кран (А);

–       запустить двигатель;

–       вывернуть рулевое колесо до упора влево с усилием 100 Н (10,0 кгс) и, удерживая его в этом положении динамометром в течение 5 сек, снять показание манометра.

  • Отпустить рулевое колесо, вывернуть его вправо и повторить предыдущие измерение. Заглушить двигатель. Если зафиксированная величина давления ниже давления насоса, измеренного перед этим, то рулевой механизм необходимо заменить.
  • Откачать рабочую жидкость и направить ее на утилизацию. Снять приспособление и восстановить схему гидроусилителя рулевого управления БМВ Х5 Е53. Заменить уплотнительные кольца, подсоединить трубопроводы и затянуть пустотелые болты М14×1,5 моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м), а болты М16×1,5 моментом 40 Н·м (4,0 кгс·м). Восстановить уровень рабочей жидкости, прокачать систему и проверить ее на герметичность.

ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:


ПЕРЕЙТИ В ДРУГОЙ РАЗДЕЛ: