Замену отвода распределительной магистрали системы впрыска БМВ Х5 Е53 в сборе и всех форсунок необходимо проводить в следующем порядке.
- Приготовить приспособление «13.5.281», емкость и ветошь для сбора топлива. Считать информацию из ЗУ неисправностей ЭБУ-КСУД. В случае выявления неисправности устранить ее. Стереть информацию из ЗУ неисправностей ЭБУ-КСУД. Выключить зажигание и снять звукоизоляционный и декоративный кожухи.
- Снять кожухи катушек зажигания. Расфиксировать и отсоединить ШСы (1, рис. 5.197) от электродвигателей привода эксцентриковых валов.

Внимание!
Топливо в трубопроводах находится под давлением, пролившееся топливо собрать и направить на утилизацию.
- Промаркировать ШСы (2) датчиков детонации и отсоединить их от электромонтажных планок. Освободить из зажимов кабельный жгут (3). Расфиксировать и отсоединить ШС следующих элементов:
– левой и правой распределительной магистрали BMW X5 E53 на кабельной коробке;
– корпуса дроссельной заслонки;
– ЭМК;
– обоих датчиков температуры;
– датчика индикатора давления масла;
– клапана вентиляции топливного бака;
– генератора;
– датчика разности давления;
– электродвигателя регулировки на впускном коллекторе;
– импульсных датчиков положения левых распределительных валов впускных и выпускных клапанов;
– датчика левого эксцентрикового вала.
- Вывернуть болты, снять держатели и отвести их в сторону кабельной коробки. Снять защитный колпачок с подсоединительного штуцера (1, рис. 5.198) для подключения сжатого воздуха. Краткой подачей (толчком) сжатого воздуха (максимальное давление 2,5 – 3,0 бар) через штуцер (1) выдавить топливо из магистрали в топливный бак.

- Вывернуть болты (стрелки) и снять оба отвода распределительной магистрали БМВ Х5 Е53 движением вверх. Расфиксировать и отсоединить топливный шланг, заглушить его приспособлением «13.5.281» или пластиковой пробкой.
- Вывернуть винты, расфиксировать и отсоединить ШСы ЭМК впрыска. Вынуть фиксаторы (1, рис. 5.199) и вынуть форсунки из отвода распределительной магистрали.

Перед установкой форсунок, заменить кольца круглого сечения на форсунках (инжекторах). Для облегчения установки форсунок, смазать уплотнительные кольца (круглого сечения) инжекторов (форсунок) впрыска топлива тонким слоем смазки типа технический вазелин.
- Считать информацию из ЗУ неисправностей ЭБУ-КСУД системы DME. Проверить полученные сообщения о неисправностях и устранить их. Стереть информацию из ЗУ неисправностей.
ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:
- ПРЕДИСЛОВИЕ
- СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
- ОБЩИЕ ДАННЫЕ
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
- ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- СЦЕПЛЕНИЕ
- РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- ЗАДНИЙ МОСТ
- КОЛЕСА И ШИНЫ
- БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
- КУЗОВ