Внимание!
При повторном использовании ремня привода генератора БМВ Х5 Е53 следует отметить направление его движения, для того, чтобы установить его в том же направлении.
Натяжной ролик находиться под давлением пружины.
Замену ремня привода генератора необходимо проводить в следующем порядке. Снять звукоизоляционный кожух и вентилятор. Снять ремень привода компрессора кондиционера.
- Вертикально установить приспособление на шестигранник натяжителя так, чтобы его рычаг указывал вверх.
- Отжать натяжной ролик (1, рис. 6.24) приводного ремня генератора по направлению против часовой стрелки и снять ремень (2) привода генератора.
Внимание!
Проверить приводной ремень генератора BMW X5 E53 на отсутствие следов охлаждающей жидкости и масла, а также механических повреждений. При их наличии – ремень генератора заменить.
Установить снятые ремни привода на шкивы и проверить правильность их положения (рис. 6.25). Собрать двигатель.
ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:
ПЕРЕЙТИ В ДРУГОЙ РАЗДЕЛ:
- ПРЕДИСЛОВИЕ
- СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
- ОБЩИЕ ДАННЫЕ
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
- ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- СЦЕПЛЕНИЕ
- РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- ЗАДНИЙ МОСТ
- КОЛЕСА И ШИНЫ
- БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
- КУЗОВ
