Антикоррозийная защита двигательного отсека БМВ Х5 Е53 заключается в предотвращении коррозии передка автомобиля – боковых элементов, лонжеронов и поперечин. Также элементов и узлов расположенных в двигательном отсеке, включая тормозную систему, рулевое управление, передней подвески. Их следует обработать высококачественными противокоррозийными средствами на базе восков, которые наносятся распылением, сразу после мойки и сушки. Перед мойкой двигателя, необходимо элементы электрооборудования (генератор, стартер) закрыть полиэтиленовыми чехлами.
ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:
- Мойка автомобиля
- Уход за лакокрасочным покрытием
- Полировка
- Удаление смолистых отложений
- Очистка от насекомых
- Удаление брызг строительных материалов
- Уход за пластмассовыми изделиями
- Чистка стекол
- Уход за резиновыми уплотнениями
- Диски колес
- Ремни безопасности
- Антикоррозийная защита днища кузова
- Антикоррозийная защита двигательного отсека
- Уход за мягкой обивкой
ПЕРЕЙТИ В ДРУГОЙ РАЗДЕЛ:
- ПРЕДИСЛОВИЕ
- СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
- ОБЩИЕ ДАННЫЕ
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
- ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- СЦЕПЛЕНИЕ
- РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- ЗАДНИЙ МОСТ
- КОЛЕСА И ШИНЫ
- БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
- КУЗОВ
