Замену кожуха электровентилятора БМВ Х5 Е53 с его приводом необходимо проводить в следующем порядке.
- Считать информацию из ЗУ неисправностей ЭБУ КСУД (DME). Выключить зажигание.
Внимание!
Не класть среднюю часть передка на выводы системы принудительного запуска. Не перегибать тросы привода фиксатора капота.
- Снять центральную часть передка (замыкающую балку). Расфиксировать и отсоединить ШС (2, рис. 5.169) от датчика системы «AUC». Освободить из зажимов датчик (3) системы «AUC» и отвести его в сторону.
- Приподнять электровентилятор (4) в направлении указанном стрелкой. Откинуть петлю (5) крепления в направлении, указанном левой стрелкой. Осторожно отжать шланг (6) системы охлаждения в сторону. Снять электровентилятор движением вверх.
При установке, завести петли (1 и 5) крепления за кронштейн модуля. При замене кожуха вентилятора необходимо снять датчик системы «AUC» и переставить его на новый кожух. По окончании сборки двигателя, проверить функционирование «DME» и стереть информацию из ЗУ неисправностей.
ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:
ПЕРЕЙТИ В ДРУГОЙ РАЗДЕЛ:
- ПРЕДИСЛОВИЕ
- СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
- ОБЩИЕ ДАННЫЕ
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
- ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- СЦЕПЛЕНИЕ
- РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- ЗАДНИЙ МОСТ
- КОЛЕСА И ШИНЫ
- БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
- КУЗОВ
