Свечи зажигания БМВ Х5 Е53 с треугольным «массовым» электродом, выполнены с посадочной резьбой под ключ на 16 мм. Стандартными для двигателей «N62» являются свечи марки F7 LDCR фирмы «Bosch» (Германия), но могут быть установлены марки BKR 6 ЕК (США), с зазором – 0,7 – 0,8 мм.
Зазор между электродами свечи зажигания с треугольным боковым электродом не регулируется.
Периодичность замены свечей зажигания BMW X5 E53 – 20 000 км.
Сопротивление основных компонентов системы зажигания:
- импульсный датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя 1280 ± 128 Ом;
- импульсный датчик распознавания цилиндров:
- между выводами 1 и 2 – менее 1,0 Ом;
- между выводами 2 и 3 – более 10,0 мОм;
- датчик температуры двигателя:
- при Т = 20 ± 3 °С – 2,2 – 2,7 кОм;
- при Т = 80 ± 3 °С – 2,2 – 2,7 кОм;
- датчик температуры поступающего воздуха:
- при Т = 20 ± 3 °С – 2,2 – 2,7 кОм;
- при Т = 50 ± 3 °С – 0,76 – 0,91 кОм.
ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:
ПЕРЕЙТИ В ДРУГОЙ РАЗДЕЛ:
- ПРЕДИСЛОВИЕ
- СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
- ОБЩИЕ ДАННЫЕ
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
- ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- СЦЕПЛЕНИЕ
- РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- ЗАДНИЙ МОСТ
- КОЛЕСА И ШИНЫ
- БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
- КУЗОВ