Проверку бокового и радиального биения колесного диска БМВ X5 E53 на балансировочном стенде необходимо проводить в следующем порядке. Демонтировать шину с диска на специальном стенде, удалить имеющиеся балансировочные грузики и очистить диск от загрязне­ния. Установить колесо на балансировочный стенд.

• Применяя проверочное приспособ­ление (рис. 15.13), которое состоит из планшайбы (1) с центрирующим пояском (2), типоразмерного фланца (3) и натяжной гайки (4), установить колесо на балансировочный стенд.
  
• Установить измерительное приспо­собление (рис. 15.14) на поверхности посадочной полки обода. Измерительный прибор должен быть установлен строго вертикально по отно­шению к плоскости беговой дорож­ки протектора. Поворачивая колесо рукой, измерить максимальное радиальное биение и сравнить его с техническими характеристиками. Произвести измерение на обеих по­садочных полках обода BMW X5 E35.
  
• Установить измерительное приспо­собление (рис. 15.15) к боковой закраине обода. Измерительный при­бор должен быть установлен строго вертикально по отношению к плос­кости боковины обода. Поворачивая колесо рукой, измерить максималь­ное боковое биение и сравнить его с техническими характеристиками. Провести измерение на обеих за­краинах обода.
  

 

Внимание!

Избегать ошибок при последую­щем монтаже шины.

---

ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:

• КОЛЕСА И ШИНЫ

• Работы, проводимые с колесами