ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ

Эксплуатацию автомобиля после приобретения или ремонта его ос­новных узлов (двигатель, КПП, ре­дуктор заднего моста) необходимо начинать с обкатки на первых 2.000 км пробега. При этом частота вра­щения вала двигателя BMW X5 E53 (обороты) и скорость движения автомобиля не должны быть выше величин приве­денных ниже:

• автомобили с бензиновыми двига­телями:
  6-цилиндровыми: 4500 мин ^-1, 160 км/ч;
  8-цилиндровыми: 4500 мин^-1, 170 км/ч.

• автомобили с дизельными двигате­лями: 3500 мин^-1, 150 км/ч.

Необходимо избегать режимов полной мощности и максимального ускорения. После пробега 2.000 км можно посте­пенно наращивать скорость движения и обороты двигателя.

Оптимального сцепления с дорогой новые шины достигают только после пробега порядка 300 км, а новые тор­мозные диски и колодки достигают максимальной эффективности тормо­жения после пробега 500 км.

• Обкатка автомобиля
• Проведение работ по техническому обслуживанию
• Периодичность технического обслуживания
• Общие требования к ремонту автомобиля

• ПРЕДИСЛОВИЕ
• СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
• ОБЩИЕ ДАННЫЕ
• ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
• ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
• ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
• СЦЕПЛЕНИЕ
• РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
• АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
• РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
• ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
• ЗАДНИЙ МОСТ
• КОЛЕСА И ШИНЫ
• БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
• СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
• КУЗОВ