Конструктивное исполнение механизма регулировки положения рулевой колонки с механическим приводом показано на рисунке 12.30.

Замену рычага (20) регулировки положения рулевой колонки БМВ Х5 Е53 с механическим приводом необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «31.2.200» и «31.2.204». Снять верхний и нижний облицовочный кожух с рулевой колонки.

• Отцепить торсионную пружину (8, рис. 12.47) с обеих сторон. Отвернуть гайку (1) и снять упорный подшипник (2) и прижимную шайбу (3). Снять фиксатор (4).
  
• Используя приспособления «32.1.200» и «32.1.204» (рис. 12.48), выпрессовать (светлая стрелка) зажимное приспособление (9) из рычага регулировки (5). Приспособление удерживать за лыски гаечным ключом или захватом. Снять рычаг регулировки.
  
• При установке, рычаг регулировки должен смотреть на замок вала рулевого колеса, а четырехгранную головку зажимного приспособления (9, рис. 12.49) необходимо завести в отверстие трубы кронштейна крепления вала рулевого механизма.
  

Запрессовать зажимное приспособление (9), с помощью приспособления «32.1.200», в рычаг регулировки BMW Х5 Е53 (5). Надеть фиксатор (4), прижимную шайбу (3) и упорный подшипник (2).

• Вставить торсионную пружину (8) с обеих сторон. Заменить гайку (1) и затянуть ее моментом 3,0 Н·м (0,3 кгс·м).

---

ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:

• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

• Работы, проводимые на рулевом управлении