При восстановлении уровня масла и его замене в редукторе заднего моста БМВ Х5 Е53 необходимо использовать только аттестованные марки масел для гипоидных передач, такие как:

–       BMW Achsgetriebeoel Syntheik OSP;

–       Dearon BHS;

–       Mobil Gearlube VS 600;

–       BP Energear SHX;

–       Snell Getriebeoel OLS-DMW:

–       Westfalen Fugo BMO;

–       MOTUL HYPO SYNT;

–       Esso Getriebeoel NLS 75W-90;

–       Fuchs TUTAN Gear H 75W-90;

–       Winterschall Getriebefluid BOS.

Перед заливкой масла, необходимо его размешать, чтобы присадки равномерно распределились в объеме масла. Заправочный объем сухого редуктора заднего моста 1,8 л, при смене масла – 1,2 л (188k) и 1,4 л (215k). Замену масла в редукторе заднего моста необходимо проводить в следующем порядке.

• Прогреть масло в редукторе заднего моста BMW Х5 Е53, совершив поездку на 10 – 12км на высокой скорости, и установить автомобиль на эстакаду, смотровую яму или подъемник.
• Вывернуть пробку (1, рис. 14.5) сливного отверстия и пробку (2) заливного отверстия. Дать время для полного истечения масла из редуктора. Утилизировать слитое масло.
  
• Заменить уплотнительные кольца в пробках редуктора. Ввернуть и затянуть сливную пробку с кольцами прямоугольного сечения моментом 65 Н·м (6,5 кгс·м), с кольцами круглого сечения – моментом 60 Н·м (6,0 кгс·м).
• Заливать масло до тех пор. Пока оно не начнет переливаться через край. Дать стечь излишкам масла, ввернуть и затянуть пробку заливного отверстия моментом, приведенным выше.

---

ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:

• ЗАДНИЙ МОСТ

• Работы, проводимые на задней подвеске