Освещение салона осуществляется несколькими светильниками и управляется автоматически. При выключении зажигания, ключ установлен в положение “0», по истечении 15 мин происходит выключение всего освещения в салоне автомобиля, не зависимо от положения выключателей. Центральный плафон освещения (рис. 1.40) расположен над ветровым стеклом и имеет мощность 10 Вт. Лампы индивидуального освещения передних сидений по 10 Вт, задних — по 5 Вт. Лампы индивидуального освещения расположены спереди, рядом с плафоном освещения салона, а также в зоне задних сидений. Эти пампы включаются клавишными выключателями, расположенными около соответствующих светильников, и могут быть задействованы после установки ключа зажигания в положение «1».
Ручное включение и выключение освещения в салоне осуществляется нажатием клавиши (1, рис. 1.40). Если свет в салоне должен быть выключен на длительное время, то держите клавишу нажатой около 3 сек. Для отмены этого режима достаточно просто нажать и отпустить клавишу.
В систему освещения салона также входят лампы для освещения пространства для ног и багажника, мощностью 5 Вт.
На автомобиле имеется освещение пространства перед дверями. Встроенные в наружные зеркала подсветка, освещает территорию перед передними дверями. Они включатся вместе с освещением салона BMW X5 E53, но только не во время движения.
Внимание!
Для того, чтобы А Б напрасно не разряжался, через 15 мин после установки ключа зажигания в положение «О», все находящиеся в салоне осветительные приборы автоматически выключаются.
СВЕТОДИОДЫ
Внимание!
На открытые светодиоды нельзя смотреть, поэтому они закрыты крышками, которые фильтруют их излучение. Во избежании повреждения сетчатки глаза не снимать эти крышки.
Для подсветки органов управления, средств индикации и другого внутреннего оборудования автомобиля используются светодиоды. Светодиоды имеют много общего с обычными лазерами и официально называются «светоизлучающими диодами класса 1».
- Органы управления и панель приборов
- Контрольные сигналы и индикаторы
- Многофункциональное рулевое колесо
- Цифровые и аналоговые приборы
- Система автоматической диагностики
- Сообщения по окончании поездки
- Бортовой компьютер
- Замок зажигания
- Переключатели
- Подсветка приборов
- Противотуманные фары и фонари
- Дальний свет и парковочные огни
- Стеклоочистители
- Стекла окон
- Перенастройка фар
- Внешнее освещение кузова
- Освещение салона
- Аварийная световая сигнализация
- Правильная посадка на сиденье
- Регулировка сидений
- Подголовник
- Зеркала
- Солнцезащитные козырьки
- Центральный замок
- Запирание задних дверей
- Заправка топливом
- Ремни безопасности
- Надувные подушки безопасности
- Стояночный тормоз
- Коробка передач
- Автоматическая коробка переключения передач (АКПП)
- Регулировка рулевого колеса
- Электронная тормозная система
- Система контроля давления в шинах
- Атрибуты салона
- Кондиционер воздуха
- Органы управления кондиционером
- Предохранители
- Аккумуляторная батарея
- Замена колеса
- Особенности зимней эксплуатации дизельного двигателя
- ПРЕДИСЛОВИЕ
- СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
- ОБЩИЕ ДАННЫЕ
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
- БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
- ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- СЦЕПЛЕНИЕ
- РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- ЗАДНИЙ МОСТ
- КОЛЕСА И ШИНЫ
- БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
- СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
- КУЗОВ