Замену сетчатого масляного фильтра АКПП БМВ Х5 Е53 типа «A5S 390R» необходимо проводить в следующем порядке.

Снять масляный картер АКПП, потянуть сетчатый масляный фильтр (6, см. рис. 9.42) вниз и вынуть из картера. Если уплотнительное кольцо (10) осталось в корпусе насоса, необходимо его вынуть и заменить сетчатый масляный фильтр.

При установке на автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями используются различные сетчатые масляные фильтры для АКПП, которые отличаются размером «А» (рис. 9.43):

– бензиновый двигатель                 39,00 ± 1,00 мм;

– дизельный двигатель                   30,00 ± 1,00 мм.

• В точке (1) устанавливается две новые уплотнительные прокладки. Заменить уплотнительное кольцо в корпусе насоса. Болты крепления масляного картера затянуть от руки, до прилегания, а затем крест-накрест моментом 10 Н·м (1,0 кгс·м), перемещаясь от середины к краям. По окончании работ залить масло в АКПП и проверить его уровень.

Замену сетчатого масляного фильтра АКПП BMW Х5 Е53 типа «A5S 440Z» и «GA6HP26Z» следует проводить в аналогичном порядке. Величина «А» для них не регламентирована.

---

ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:

• АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

• Работы, проводимые на АКПП